【本報訊】九巴董事長陳祖澤昨於九巴環保車廠開幕禮後表示，九巴票價過去五年都沒有加價，近期油價及其他成本不斷上升，對九巴票價構成壓力，但他明白市民不希望該公司加價，所以原則上不反對政府提出的公共交通票價「可加可減」機制，但他希望一旦確立機制後，當局及各機構必須遵守機制，他不希望出現減價時跟隨減價，但有需要加價時卻被拒絕的情況。
他續稱，有關票價機制必須平衡各方面利益，除市民可以得到價廉物美的服務之餘，也要顧及公共交通機構的合理回報。
陳祖澤又指出，面對成本不斷上漲，九巴已採取多項開源節流方案，包括增加巴士車身廣告費，以及發展「路訊通」的業務等，並且嚴格控制成本。不過，他指成本節約也有限度，該公司每年開支最少需七億元以上，當中最大支出是一萬三千多名員工的薪酬，加上九巴每年均需購置新巴士和改善電腦系統等措施，他直言：「已減無可減！」