購西安轎車廠為添動力
比亞迪冀盈利3年倍升

【本報訊】比亞迪(1211)總裁王傳福昨日表示，該公司今年不會再作任何收購，並再次解釋，收購西安秦川轎車廠77%，是為3年後的業績增長作準備，該公司已定下2005年營業額及純利較去年增1倍的目標。

儘管豐田汽車2月初宣布批量生產鋰離子汽車充電電池，王傳福並不視此為威脅，反而覺得這是大車廠對鋰離子充電電池用於電動汽車的一種認同，有信心今後生產的鋰離子汽車電池，成本可較豐田低三成。
去年，比亞迪營業額及純利分別為22.91億元（人民幣、下同）及6.583億元，毛利率及淨利潤率為41.66%及28.74%，較市場預期佳。比亞迪昨日收報14.85元，升0.4元。

生產手提電腦電池
王氏稱，未來3年電池業務發展仍強勁，爭取2005年營業額達到50億至60億元，加上秦川車廠的營業額，05年的目標是100億元。雖然鋰離子電池每年售價會下調約一成。但藉着品質及成本控制，以及加快新產品設計，他有信心今年電池業務毛利率可維持去年水平。
王傳福稱，上海鋰離子電池廠5月試產後，鋰離子電池日產能將由50萬增至100萬枚，但全年鋰離子電池產能只增五成，鎳鎘及鎳氫電池產量則增三成。該公司今年將生產單車充電電池及手提電腦鋰離子電池，後者已獲3家公司測試產品性能。

百富勤調高純利預測
他指出，在鋰離子汽車電池壽命及生產成本方面，比亞迪皆取得進展，充電次數已由1000次增至1500次，估計3年後秦川即可生產出市場能接受的電動輕型汽車。由1月25日起，秦川宣布「福萊爾」輕型汽車全線減價6000元，減幅由10%至12%，但他維持早前對秦川全年銷量3.5萬輛及純利3000萬元的預測。
比亞迪上市保薦人法國巴黎百富勤昨調高其03至05年純利預測，分別為8.85億元、12.02億元及14.06億元，調幅為6%、7%及5%，但估計整體毛利率受到手機液晶體顯示器和汽車業務兩項毛利率偏低業務拖累，將跌至33.6%、34.5%及34.2%。不過，百富勤仍調高其目標價5%，至19元。財經資訊商ThomsonFirstCall資料，證券商對比亞迪今年盈利預測的平均值為13.09億元。