在政府壟斷經營下，內地的士業黑幕重重，問題之嚴重甚至驚動了國務院副總理溫家寶。溫家寶最近就痛斥的士行業已到了非改不行可的地步，他又作出批示，要求有關部門制訂整改方案，以北京市為試點，全面改革的士行業的管理體制。
北京《中國經濟時報》記者近期走訪北京上百名的士司機及業內人士，發現的士行業由於政府壟斷經營，已形成三大問題，它們分別是司機收入嚴重不公，除去購車折舊費，司機每月交給公司的費用高達四千至六千元不等；此外的士車費高昂以及的士公司涉嫌造假帳、逃稅漏稅等。報道立即引起溫家寶重視，並作出批示，要求改革。
在政府壟斷經營下，國內許多城市均設有專責部門，負責審批的士營運執照，再加上政府實施數量管制，令「的士牌」奇貨可居，個別城市「的士牌」價格高達七十萬元人民幣。由於的士牌得來不易，的士公司自然向司機開刀，巧立名目，徵收高昂費用，致司機即使日捱夜捱，每月收入也不足二千元人民幣。
本報記者/中央社