淨值87億市值4億<br>上車落車:新基除得太淨

淨值87億市值4億
上車落車:新基除得太淨

新世界基建(301)每股獲送5.87股太平洋港口(659),前周五除淨,除淨價混亂,最低0.22元,最高0.55元,加權平均0.41元,現價0.44元。除淨前市值18億元,除淨後現時市值僅4.19億元,「除得太淨」。
■新基未送太港前,有形資產淨值118.8億元,每股12.47元,前周四除淨前股價1.89元,折讓84.8%。送太港後有形資產淨值降至86.50億元,每股9.08元,除淨後現價0.44元,折讓率高達95.2%。假設除淨後折讓率與除淨前相同,股價應為1.38元。
■新世界系公司形象欠佳,隻隻大折讓。新世界發展(017)、太港及新世界中國(917)加權平均較資產值折讓80.4%。新基若「有幸」有此折讓,股價值1.78元,是現價的4倍。

重債變無負債
■新基在大改組中,出售有盈利的所有基建資產予太港,只留下電訊、媒體及科技等3環業務,所以「特衰」(股價折讓特大)。的確,新基所尚餘的3環業務,令人失望,過去3年的經營虧損合計依次是170萬元、3300萬元及1.02億元。但出售資產前,新基的借貸淨額高達86億元,出售資產收取太港現金85.5億元及對方承受新基外債8.9億元(及新股)後,變成有現金淨額公司,數以億元計,數額可能是新基現時市值的1至兩倍,有能力專注發展現有業務,也有好處。
■新基尚餘的電訊等3環業務,未來能否獲利不易估計,但現年度(03年6月年結)盈利應十分可觀。新基出售所有基建資產予太港,作價109.13億元,有1成溢價(售價高於所售資產的有形淨值),會計學上應帶來特殊利潤逾10億元,足以抵銷電訊等業務有甚麼差池所帶來的虧損,PE回復極低。
■新基發行股數9.52億股,減去新世界所持54.3%及美國AIG所持10.2%後,市場流通量僅3.38億股,只值不足1.50億元。
●新基資產淨值86.5億元,市值僅4.19億元,離譜折讓令人心動,心動不如行動。投機買新基博升150%,似大貪而非大貪;升150%見1.1元,仍然只及淨值12.1%。
何車