一些機構、公司或市民，在搬運小量貨物或家具，都會僱用電召客貨車搬運，這類由客貨車車主或司機與電召中心合作經營的運輸公司，雖可提供價廉、便捷及可隨時電召客貨車搬運小量貨物服務，但業者良莠不齊，不但有隱藏性收費，也有臨時徵收其他費用，與僱用者爭拗，本報經常收到這類投訴。消費者委員會建議，在電召客貨車搬運前，應問明所有收費細則，避免爭拗。
投訴一：北角一社區慈善機構屬下的長者活動中心，於聖誕節當晚為長者舉行慶祝會，長者活動中心的幹事馬先生，當日致電一家名「永嘉」的運輸公司，租用一部客貨車，將一批禮物送往灣仔合和中心舉行聖誕聯歡會地點，送贈長者。
馬先生說，永嘉當時的報價是車費五十五元，十元停車場費用，停車等候十分鐘，之後等候時間每五分鐘收費七元，其後他們逾時十分鐘，故需付費用合共應為七十九元，但客貨車司機竟收取一百元。
馬先生說：「明明講好價錢，做完先突然加價，由於我急住準備嗰晚嘅活動，惟有畀錢，不過呢啲經營手法好唔啱，而且我哋係政府資助機構，用嘅係納稅人嘅錢，佢咁樣其實就係濫收緊納稅人嘅金錢。」
永嘉運輸公司回應本報查詢時稱，該公司一部客貨車當日曾載運一名乘客及貨物前往合和中心，客人原本指示司機將車停在合和中心皇后大道東門外，到達後卻要求司機駛往停車場。
根據該公司收費指引，在同區多停留一處要加費十五元；而到達停車場後客人將貨物搬上樓再折返付款予司機，一來一回讓司機等候約半小時，因此司機收取一百元費用是合理的。
但馬先生對運輸公司回應極不認同，他說，運輸公司於報價時完全未有向他提過轉換停車地點要收費，至於等候時間則只有二十分鐘，沒有半小時。
投訴二：楊先生早前致電一家名「蘋果」的運輸公司，電召客貨車由機場貨運站運貨前往上水，運輸公司職員報價一百六十四元，不包括過橋費及隧道費，他對價錢沒有異議，因此僱用一部客貨車運貨。
他說，當客貨車將到達上水時，司機才說要收費二百二十元，他不滿司機臨時加價，即致電蘋果運輸公司質詢，一名職員當時承認「自己報錯價，你同司機自己傾掂」，之後更掛斷電話，他對該公司報錯價，收費與原先所訂不符，要多付五十多元甚為不滿，又投訴無門，故向本報投訴。
蘋果運輸公司回應本報查詢時，否認報錯價錢，更諉過於司機「亂收錢」。運輸公司負責人丁先生稱，他們與司機乃合作關係，有客人致電公司租車，該公司會通知合作之司機接載，而是次乃司機有問題，故已取消與該司機的合作關係。
其後本報記者以租客身份致電蘋果運輸公司，查詢電召一部客貨車由機場貨運站運貨至上水的價錢，職員確定收費是二百二十元。
消費者委員會發言人稱，這類運輸公司多是通過電話與租客議價，如能白紙黑字報價，可免爭拗，但在實際運作上會有困難。消費者宜選擇可靠及相熟公司，遇到問題應據理力爭。 （一一二七一二、一二二○一○）
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