奧迪A4可稱得上係汽車設計嘅一大突破,除本身有出色嘅性能及操控性外,極具吸引力嘅造型亦係賣點之一;而今次呢兩部改裝A43.0Quattro及A4Avant1.8T,唔單止外觀有八成跟足同廠嘅RS版車系外,經過改動嘅機械結構,亦增強咗車子本身嘅性能表現,從而達至性能賣相兼備嘅效果呢!
記者、攝影:黃凱穎
車輛提供:TWAutosport(21420001)
原有奧迪A4嘅造型經已十分吸引,但響大家眼前呢兩部A43.0Quattro及A4Avant1.8T型號,就加裝有一套Caractere全車包圍,當中包括車頭泵把、鬼面罩、車身兩側裙腳、車尾擾流器及高置尾定翼,再加上A43.0Quattro一套BBS18吋胎軨,同埋A4Avant1.8T旅行車,所配用嘅RS4Style18吋胎軨組合,望落可謂跑味十足。而車廂配搭則沒有作出太大改動,只係換裝上金屬跑車腳踏,可見A4原來嘅車廂布局,係幾咁吸引同實用呢!
雖然引擎沒有多大改動,但改換上行車電腦後,扭力輸出就會增強不少,其中一台1.8Turbo引擎嘅低壓Turbo,喺高轉時所輸出嘅馬力亦有所增強;就連一台3.0V6偈嘅扭力輸出亦有所增強,起步加速亦予人強勁嘅反應呢!同時,A4Avant1.8T雖用上原裝Turbo,但為保護進氣系統嘅管道,就必須加裝一個放氣Valve。而用於此車上嘅Forge放氣Valve,與大家常見嘅好唔同,佢會發出一種低頻洩壓聲,並會連續放出,唔會一下子將壓力放盡,咁樣就可以解決因為收油後洩壓過量,而有「腳軟」嘅出現情況啦。
另外,一套Supersprint排氣喉除能解決排氣系統需要好長時間才進入工作溫度,相對會產生大量水份嘅問題外,亦能令引擎呼吸變得暢順;另外,佢重用上鋁化鋼製造,而聲音更予人有跑車感覺,停止時無甚特別,但只要踩高一、兩千轉,嗰種來自引擎同尾鼓之間嘅排氣聲便會源源湧出。而一套KW可調校式懸掛系統,吸震能力亦見出色,唔單止畀到你有舒適嘅乘車環境外,喺行走不平坦嘅路面或當車速加快時,亦能有出色嘅貼地性能呢!
車主Michael(右)認為A4Avant1.8T嘅外形較普通,但加咗Carctere全車包圍後,賣相變得有型得多同好有跑車Feel。另外,改裝後嘅性能表現亦較前增強不少,無論起步加速,都予人有敏捷暢順嘅反應呢!