九一一事件後，可抵受颶風和地震侵襲的核子反應堆能否抵受客機高速撞擊，備受關注。
美國能源業界最近資助進行了一項研究，利用電腦模擬波音客機直撞核子反應堆的情況，結果發現客機不能撞穿反應堆一點二公尺厚的混凝土保護層，更遑論令反應堆受損。
這項由加州非牟利組織「電力研究學院」委託兩間顧問公司進行的研究，利用電腦模擬一架滿載十萬零九千七百公升燃油的波音767-400客機，以時速五百六十公里直接撞向一個核子反應堆的中央，結果客機不能撞穿核子反應堆的保護層。
研究報告指出：「分析顯示客機的引擎、機身或機翼，以至噴射燃料，無一能撞穿保護層。」
研究員模擬整架飛機或其中一個引擎撞擊保護層的情況，結果損毀程度限於造成「一些碎片」，但不能撞穿保護層。
模擬中使用波音767-400客機，是由於它是最常用客機之一，而將撞擊速度設定為時速五百六十公里，是因為九一一事件中被騎劫客機相信是以此速度撞向目標，以及客機若以更高速航行，在低空飛行時會很難控制，也很難撞向核子反應堆。
除了這項研究，美國官方的「核管理委員會」發言人指出，政府也正進行類似測試和研究，但詳情被列為機密。美國現有一百零四個商用核子反應堆。
美聯社