某天三時左右駕車到中環，打算泊新世界大廈的停車場，一向少香港駕駛經驗的我赫然發現時鐘位要五時半後才開始出租，結果要由安蘭街這條窄小窮巷倒後出雲咸街，當時車車爭路，沒有司機肯停下讓我先退後，這是我全年中最手忙腳亂的一天。
我有車牌，但不愛在香港駕駛，覺得路面情況和路牌指示之混亂程度令駕駛像打怪獸機。
當然，買車容易養車難，一闊三大，我有朋友住在郊區也寧願乘搭公共交通工具。雖然我認路和泊車之水皮成為朋友圈中的佳話，但我最近每逢單獨上街都駕車，因我不想再受不良的士司機的氣。
香港的士司機有好人，可是近年失業率高企，很多金毛飛和憤世者都轉行當的士司機。作為乘客，實在不想把生命放在不良司機的手上，受了氣、冒了險之後還要付錢給他！
前陣子有的士公司發起司機穿整齊制服，這建議不錯，因為的士和司機都是市容的一部份，比起日本的士司機西裝筆挺的包裝，香港的士司機顯得遜色。最近又有人動議新入行的的士司機要上課，我舉手舉腳贊成，這除會令的士業專業一點，也令乘客安全一點、安心一點。