【本報訊】政府預計皇崗口岸實施二十四小時通關後，由午夜至清晨六時期間，約有三百架車輛及少於四千名旅客過關，交通諮詢委員會建議屆時改用載客量較多的過境巴士，紓緩過關擠迫情況。另財政部長項懷誠聯同港澳辦主任廖暉等官員昨到沙頭角及皇崗口岸視察，為實施二十四小時通關作準備。
交諮會主席鄭漢鈞昨於會議後表示，現時皇崗口岸每日有四萬多人次及兩萬多架車輛過關，當局估計皇崗實施二十四小時通關後，由午夜至早上六時期間，會有少於四千人次過關。交諮會建議，屆時過境黃巴士可改用載客量較多的巴士，由現時的單門五十四座位改為雙門七十座位，以及改善接駁交通的配套措施，紓緩過關擠迫情況。
九鐵行政總裁楊啓彥在另一場合則表示，九鐵需要測試二十四小時通關後的真正乘客需求，即使實施二十四小時通關，九鐵也需每周三天、每天四小時作鐵路維修工序。他說，凌晨的行車班次可減至一小時數班、或僅提供來回羅湖及上水的服務。
此外，財政部長項懷誠與廖暉等官員昨早在深圳市長于幼軍陪同下，先後到過沙頭角口岸、皇崗口岸及西部通道的地盤視察，他們在皇崗口岸時更親身過關，歷時不足兩分鐘。他們在視察西部通道時，項懷誠聽取工作人員講解工程進展，並觀看工程的模型及展板，但拒絕作出評論。