【記者麥志榮報道】機電工程署推出私家車能源效益標籤計劃以來，寶馬成為全港首間參加計劃、向消費者公布汽車耗油量的車行，全線寶馬汽車中最慳油的是小型車MiniCooper，每年的燃油費用只需七千多元，與耗油量最高的寶馬X5四驅車每年耗油一萬六千多元比較，慳油一半有多。
寶馬在實驗室根據歐盟標準測試轄下各款車輛的耗油量，以全年行駛一萬公里，其中四千公里在市區，六千公里在公路來計算。測試結果顯示，MiniCooper手動波每年的耗油量最低，共六百七十八公升，以油價每公升十元七角三仙計算，只需七千二百多元，市區行車每一百公里耗油九十六元，快速公路行車每一百公里耗油五十六元；但自動波MiniCooper每年耗油量比手波版高一百多公升，燃油費多一千多元。耗油量最高的X54.6iS自動波每年耗油一千五百多公升，共一萬六千多元，市區行車每一百公里耗油二百二十五元，快速公路行車一百公里耗油一百二十多元。
機電工程署高級工程師李子傑表示，寶馬汽車公司是根據歐盟的標準進行耗油量的測試，參加能源標籤計劃後，寶馬需在汽車陳列室或展示的汽車上張貼汽車耗油量指標，日後每當有新型號汽車推出前，亦需向機電署提交耗油量的資料，消費者選購新車時可以比較各款車的耗油量，而現行的寶馬車主亦可以參考耗油量指標，與自己實際耗油量作出比較，以判斷自己是否慳油。機電署會繼續鼓勵其他的汽車代理商參加計劃，向消費者公布汽車耗油量資料。
汽車商會主席李達成認為：「汽車唔同電器，溫度、風速、載人多少、塞唔塞車，耗油量都會唔同，而且歐洲車同日本車計算標準都唔同，標籤可能會誤導人。」商會對計劃有保留，但各成員可自行決定是否參加。身兼仁孚車行市場及銷售部董事的李達成表示，該公司代理的平治房車都已在產品說明書內列出耗油量，毋須再在車上展示。