港口及航運局預計今年香港貨櫃吞吐量將創新高，全年料達1860萬個標準箱，較01年上升4.6%，較00年也上升2.8%，顯示香港貨櫃運量已重拾升軌，並且有機會繼續成為全球最繁忙的貨運港。
港口及航運局發言人表示，預測貨運量是根據葵涌貨櫃碼頭首11個月的初步貨櫃處理數據，以及全港首3季的整體吞吐量而推算出來。
上述貨運量料能再創世界紀錄，並可望令香港衞冕全球最繁忙貨櫃港，香港自92年起10度獲此殊榮，只在98年輸給新加坡。香港01年共處理了1780萬個標準箱，00年則有1810萬個。
今年1至11月，葵涌貨櫃碼頭共處理1080萬個標準箱，較01年同期增加4.7%。單在11月，葵涌貨櫃碼頭的吞吐量比去年同期大幅上升16.6%，至103萬個標準箱，發言人表示，這與去年11月受到911事件影響，運量偏低有關。
個別碼頭方面，以和黃（013）及中遠太平洋（1199）各佔一半股權的八號碼頭東的成績最佳，1至11月的吞吐量達141.72萬箱，增長18.4%，單是11月則有13.59萬箱，增長40%。
東方海外（316）主席董建成（圖）出席一個研討會後表示，對於明年香港航運及碼頭業相當樂觀，預計出口有7%至8%的增長，將會帶動香港碼頭業有類似增幅。對於美國要求貨櫃在付運前24小時詳細報關，他說現時仍在兩個月的試行期內，未見業界受到明顯影響。