九龍倉與地鐵發展的機鐵九龍站上蓋擎天半島，繼去年開賣第一期後，事隔一年，推出更高人一等的第二期發售。兩座住宅中，樓高達260米的第1座，堪稱全亞洲最高住宅大廈，全球排列第3位。此外，二期更提供同區罕見的1400至1800方呎4房單位，成為區內該類單位的獨家市場。為凸顯二期單位更具豪氣，發展商斥資1億元提升室內用料質素。
由兩座住宅組成的擎天半島二期，提供854個單位，1及2座分別佔390及464個。賣點為提供同區新盤市場欠缺的4房連套房單位，共260個，佔整項目約三成。
C及D室為雙套房設計，B及E室為1套房。該類單位一律分布最前端的第1座。物業走換樓客市場，主力提供3房連套房單位，共594個，佔總數近七成。
1座頂層設2個2700方呎複式，連430方呎空中花園，分別為C及D室，位處臨海的座數，加上居高臨下，屬二期樓王單位。由於僅得2伙，發展商十分惜售，意向呎價1萬元。
項目8樓起為住宅樓層，該層設有14個平台花園單位，平台面積327至1473方呎，住戶大可享有市區機鐵上蓋難得的私家花園。另外，逾55樓單位設環保露台，面積由22至複式的49方呎不等。
為顯露第二期更具豪宅風範，發展商投資1億元採用更優質浴室及廚房用料。每單位樓底高度由一期的9呎4吋增加至二期的10呎4吋，令室內空間感更強。
最近海旁的第1座，海景最遼闊。向西南的B及C室，前望西隧入口，遠望西環景。向西北的D及E室，景致由前方的昂船洲至青衣藍巴勒海峽，但低層會望躉船景。
向東南的1座A室及2座A、B室，低層望九龍站平台花園，高層望尖沙嘴至中環煙花維港景，但恒隆的TheHarbourside落成後，或遮擋部份景觀。向東北的2座G及H室，望佐敦樓景，但前方空地日後作休憩用地，景觀較受保障。
以國際級大都會作包裝的機鐵九龍站，上蓋物業陸續落成。其中，排列全球第3高住宅的擎天半島二期，挾摩天高樓優勢之外，提供區內少有的4房雙套房單位，且用上億元增值單位用料。
註：以用料、間隔、景觀、交通及設施的平均分計出，10分滿分。
記者：湯家明
攝影：李家皓、梁祖彝