【本報訊】一輛雙層九巴前日在東區海底隧道出口着火焚燒，九巴發言人指該巴士是「外物」引起火警，懷疑是有乘客攜帶易燃液體登車，並洩漏滲入引擎內造成大火。另外，昨日再有一輛巴士在行駛途中冒煙，幸未釀成巨災，初步相信是冷氣系統的皮帶斷開引起摩擦冒煙。 記者：簡明恩
九巴發言人表示，經過檢驗後發覺巴士的油喉沒有破損，機件亦無短路，因此相信火警與巴士機件無關。而起火位置是在車廂下層尾座位後面的右邊引擎。
發言人說，由於估計是「外物」引起火警，因此可以假設有乘客攜帶易燃液體登車，並坐在下層尾座，其間漏出易燃液體，而液體則透過座位的夾板滲入引擎，由於引擎十分高溫，易燃液體在攝氏八十度便會起火，故造成今次事故。
發言人表示，公司已知會車長留意乘客所帶物品，防止有人攜帶易燃液體登車，例如殺蟲水、噴髮劑等壓縮液體。
事件發生在前日早上八時五十二分，一輛九巴在東區海底隧道港島出口二百米外引擎突然起火，乘客及時疏散無人受傷，但巴士最後燒成廢鐵，交通受阻近兩小時。
而昨日肇事的681線雙層冷氣城巴，來往馬鞍山市中心至中環碼頭，屬富豪型號，車長十二米，已有六年車齡。城巴發言人稱，該車本月十三日才通過每年的例行檢查，今次事故初步已判斷是冷氣系統的皮帶斷開，引起摩擦冒煙。
昨晨十時三十分，肇事巴士經東隧往中環，出隧道駛上東區走廊約一百米位置，司機發現車尾引擎冒煙，即時疏散車上三十名乘客及報警。
消防員到場時，煙霧經已消散並未起火，稍後工程人員到場檢驗，抽出一條損毀的皮帶，然後由司機將巴士駛回車廠進行維修。其間，警方將東區走廊兩條行車線封閉，導致行車緩慢，交通略為受阻。