東區海底隧道出口的巴士火警，造成大塞車令駕駛者「扯火」，打電話往電台向名嘴鄭經翰投訴，演變成鄭大班與隧道公司總經理的唇槍舌劍，一向聲大的鄭大班，竟被對方窒「做電台都唔係大晒」，「火勢」比現場燃燒的巴士更猛烈。 記者：胡恩宏、張培生
【本報訊】一輛雙層冷氣九巴昨晨駛出東區海底隧道香港出口二百米後疑引擎過熱起火，司機緊急疏散車上近五十名乘客，幸無人受傷。火警於二十三分鐘被救熄，但肇事巴士燒通頂變成爛鐵，事件令早上繁忙時間交通阻塞近兩小時。有市民投訴隧道公司應變失當拖長阻塞時間，隧道公司總經理拒絕面對公眾，被指態度囂張。
肇事692線九巴來往將軍澳坑口（北）與中環（交易廣場），屬丹尼士三叉戟（DennisTrident）型號，車長十二米，已有四年車齡，該車兩周前才通過年檢。現時九巴共有三百多輛同類型的巴士，每輛價值逾二百萬元。九巴發言人表示起火原因有待調查，發言人指司機在火警中符合公司發出的意外處理指引，第一時間疏散車上乘客。
事發昨晨八時五十二分，肇事巴士由約四十歲的姓鄭司機駕駛，經東隧往中環，駛離香港出口約二百米位置，司機發現車尾引擎冒煙，即時疏散車上近五十名乘客，報警後再通知公司處理。巴士隨即起火，濃煙更高達數十米，火勢經二十三分鐘後由消防員射水救熄，但整輛巴士燒通頂，僅剩下一個爛車架。事發後，巴士公司派出另一輛巴士接走起火巴士的乘客。
期間隧道公司將肇事管道封閉，已經駛入管道的車輛經特別通道掉頭折返東九龍，但東行線的車龍一度倒塞至觀塘裕民坊，直至早上十一時才全線通車。消防員經初步調查懷疑是巴士引擎過熱所致，事後由巴士公司安排拖車拖走檢驗。
有駕駛者事後致電商業電台節目《風波裡的茶杯》投訴，指巴士在管道外起火，火警被救熄沒有即時危險，但隧道公司不讓車輛駛往香港而要掉頭折返九龍，然後再過海是費時失事的做法，同時亦要駕駛者白繳隧道費。
經營東隧的新香港隧道有限公司發新聞稿解釋，火警期間職員為安全起見，兩條管道的隧道交通一度需要停止，公司明白到此舉對隧道使用者造成不便，致萬二分歉意。至於車輛繳付的隧道費，職員已將有關車牌登記，駕駛者稍後可親到東隧行政大廈取回或致電二七七五五九一○查詢安排。