【本報訊】運輸署正耗資一千萬元在灣仔、跑馬地及北角安裝本港首批行車時間顯示器，預告經紅磡、東區及西區海底隧道過海到九龍的即時所需時間。顯示器的行車時間數字會以綠、黃、紅三色展示，代表各隧道的塞車程度，令駕車人士可以自行選擇最快的過海路線，節省塞車所虛耗時間。新系統明年初至年中會陸續啟用。 記者：麥志榮
運輸署助理署長譚澄邦昨表示，行車時間顯示器共有三個，分別安裝在灣仔告士打道東行近稅務大樓、東區走廊西行近城市花園及香港仔隧道跑馬地出口附近。
顯示器安裝在架空路牌之上，以電子顯示屏顯示當時要行經紅隧、東隧及西隧過海分別需要多少分鐘，而「分鐘」的數字亦會以綠、黃及紅三種顏色出現，綠色代表該隧道交通正常，黃色代表有輕微擠塞，紅色代表嚴重擠塞，駕駛人士由遠處已可看見，可依據自已的需要決定是否需轉換行車線。
譚澄邦表示，顯示器上行車時間每隔幾分鐘會更新一次，運作原理是路旁裝有攝錄儀器，用辨認車輛外型的方法，收集某一車輛由一點至另一點的行車時間，加上用衞星定位儀器監察過海隧道巴士的行車時間，再通過電腦運算而推算出平均行車時間，由於推算的時間與實際的行車時間可能有誤差，系統啟用初期亦會參考實際情況進行調校。
另外，運輸署總工程師陸復民表示，銅鑼灣祟光百貨門外的行人流量每小時達一萬一千人次，是全港最繁忙行人路之一，經常出現人車爭路，該署計劃在下月中將崇光對出的電車站遷往怡和街與百德新街交界，並在該處增闢一個新行人過路處，闊九米，分流過馬路的行人。