【本報訊】港府有意開辦屯門至澳門及珠江三角洲的跨境客運渡輪服務，昨日邀請有興趣的私人機構提交意向書，預計新航線最快可於二○○四年投入服務，營辦商每年需向港府繳付二千多萬元使用屯門碼頭的費用，而新渡輪表示有興趣承辦。
政府發言人表示，現有兩個跨境客運渡輪碼頭，港澳碼頭及中港碼頭去年的總客運量共一千七百九十萬人次，平均使用率只達碼頭容量的七成，現時並無迫切需要增建一個新跨境渡輪碼頭，但港府收到一些私人財團建議，使用屯門碼頭以營辦往來澳門及珠江三角洲的跨境渡輪服務。
發言人表示，在現時財政情況下，必須審慎地動用公帑，所以港府決定新跨境碼頭採用政府與私營公司合作的模式，由政府提供入境、海關、警務、海事管制及港口衞生等必須服務，而營辦商則需自行承擔改建屯門碼頭為跨境碼頭的成本，估計近六千萬元，並須每年向港府繳付一千五百萬元使用碼頭的費用、二百五十萬元電費及八百萬元維修碼頭的費用。
發言人表示，若意向書顯示私人機構有興趣，港府將在明年中進行公開招標，選取營辦商，中標的營辦商可利用屯門碼頭自行營辦跨境客運渡輪服務，或將泊位出租，合約為期五年。
新渡輪（澳門）公司發言人表示，對營辦屯門至澳門及珠江三角洲跨境渡輪服務有興趣，會詳細研究港府提出的要求。