「威信」號油輪事件除引發生態災難，也掀起一場外交風波。由於事件涉及直布羅陀，為這小島主權誰屬而有宿怨的英國和西班牙，又因事件責任問題添上新怨。
「威信」號上周三擱淺時，西班牙指油輪目的地是現時英國屬地直布羅陀，英國卻斥之為「胡說」，指目的地是新加坡才對。
西班牙上周六公開有關文件作證令英國無法抵賴之餘，又指摘「威信」號今年六月在直布羅陀停泊時，英國當局沒有盡責任檢查這艘老舊油輪。
西班牙首相阿斯納爾周一更表示，該國會根據國際法，向要負責任的一方追討清理費用。
歐洲聯盟現行法例規定聯盟內各成員國的港口須檢查四分一停泊船隻，該法例到明年七月將進一步收緊，加強檢查像「威信」號的老舊船隻，歐洲委員會呼籲成員國現在就應該加強檢查。法國運輸部長德羅賓表示，歐盟需要成立「海事警察」，以阻止不宜航行船隻行經成員國海域。
路透社/法新社/英國廣播公司