【本報訊】九廣鐵路趕及在穩定樓市措施推出前招標的火炭何東樓商住項目，長江實業（001）大熱倒灶，由信和置業（083）奪得發展權，趕及在停賣地前增添土地儲備。九鐵指出，該項目總投資超過30億元，預期2006年底落成，但06年前不會預售樓花。證券界認為此交易對信置是好消息。
由於兩鐵及政府均不會再推出地皮，此項目是地產商04年前最後一個可競投的地產項目，意義特別。一名歐資分析員表示，有關項目的發展規模較大，在未來1年土地供應暫停的情況下，信置「食尾胡」投得該項目，在土地儲備上佔有優勢。
他又指出，由於未知信置與九鐵的分成比例，暫難預測對信置的實質影響，但因有關項目建築技術上有一定難度，加上只有兩家發展商入標，相信九鐵的條件不致太苛刻。同時，由於停賣地的措施將令2005至06年市場新盤供應減少，屆時樓市及經濟環境也會有改善，因此信置投得這項目可算好消息。
雖然長實早前高調揚言因擁有在路軌上建樓的技術和經驗，令建築成本可減三分一，但九鐵發言人表示，因信置全資附屬公司FullFairLimited提出較吸引的財務條件，九鐵管理局同意將合約批予該公司。
由於發展商須即時解決項目的複雜建築工程，項目不會早在2006年前預售樓花。發言人不評論4年後才賣樓，是否與政府的救市措施有關。
亞太聯席董事何美施指出，信置一直都被外界視為地產大好友，出價進取是意料中事，反而長實一向謹慎投標。她認為以目前市道估算，該項目雖難有錢賺，但在政府剛推出9項救市措施後，大眾普遍樂觀估計2年後的經濟發展，相信這項目仍有可為。
由於信置本身較少農地儲備，一向都是透過向政府或兩鐵一局買地取得土儲，故投標時表現進取。
連何東樓項目在內，過去兩年信置以合資或獨資方式已取得樓面面積近600萬方呎，應足夠未來4年發展，其中大型項目如何東樓、將軍澳坑口站上蓋商住物業、荃灣市中心重建項目及西九龍填海區商住項目，涉及單位逾7000個，除何東樓外，其餘3個大項目都可在04至05年間預售。