斥資約30億 持股不逾一成<br>上實擬投資滬車城商貿區

斥資約30億 持股不逾一成
上實擬投資滬車城商貿區

【本報訊】上實控股(363)有意參與由上海市政府主導開發、總投資300億元(人民幣,下同)的上海汽車城商貿區計劃。不過,上海市希望引入全球的汽車製造商入股,因此每家入股機構所佔的股權,都不會超過一成,故上實的投資額將會在30億元以下。

負責籌劃該項目的上海汽車工業集團總裁胡茂元,在接受本報訪問時說,上海市政府決定,在西邊的嘉定設立佔地68方公里的汽車城,總投資500億元。當中最重要的項目,是佔地4、5方公里的商貿區,總投資約300億元,06年底前建成。

提供全面及一條龍服務
胡茂元指出,商貿區的概念是提供全面及一條龍服務,在那處可以購買全球任何品牌的汽車。部份公司並在附近設置生產線、維修中心及研發中心,提供全面的服務。
他說,商貿區會大量引入外商,特別是國際著名的汽車品牌,因此估計內地4、5家主要汽車生產商,最終會佔40至50%股權,上汽本身約佔10%股權,數十家外商則會共佔50至60%。當中將會包括上實控股,因為上實已表達入股的興趣。
上實與上汽的關係密切,一方面同屬上海市政府轄下企業,同時兩家公司合資的上海滙眾汽車,各佔50%股權,主要為德國大眾汽車生產零部件。

滙眾明年賣集裝箱卡車
胡茂元說,由於內地的商用車市場增長迅速,上海滙眾又保留了生產整車的牌照,因此滙眾在11月會推出集裝箱卡車的樣車,明年開始銷售,預期明年的銷量會在1000輛以內,到05年以前可以增至2000輛。
他說,上汽的目標是在2007年的銷量達到100萬輛,其中75萬至80萬輛是轎車,餘下的20萬輛是商用車,這方面與上實的合作會較多。
胡茂元說,上汽市場佔有率為40%,到了2007年,預計會降至30%左右。不過,基於市場容量大幅擴大,實際銷量仍會大增。
他說,全國現有300萬輛汽車,只有100萬輛為轎車。預計到了2007年,總量會增至500萬輛,其中一半即約250萬輛為轎車。