【本報訊】國泰航空（293）企業發展董事湯彥麟昨在一研討會後表示，國泰有強烈理據申請復飛北京、上海及廈門3條國內航線，而國內市場亦有足夠需求，可容納多一家航空公司。
湯彥麟預期，港美第五航權達成協議後，貨運航線將大幅增加，令市場競爭加劇，但具體影響需視乎美國航空公司所選取的航點，及推出服務的時間。
另外，中航興業（1110）持有43%的港龍航空昨日表示，新購的第3架波音747-300貨機正式投入服務，經杜拜往歐洲的貨運航班由每周5班增至6班；上海航班由2班增至4班；往大阪及台北的航班亦會因應市場需求而增加。
港龍行政總裁許漢忠表示，今年首9個月的載貨量已增長62%，加上即將踏入傳統貨運業旺季，他相信港龍今年會創出一個新的運載紀錄，大部份的增長將來自中國市場。