渣打集團（2888）昨在港掛牌，受前晚渣打在倫敦收市升至87元（7.2英鎊）的刺激，股價逆市上升，收市價較招股價升3元（+3.57%），收報87元，最高曾見87.5元，全日成交金額2.18億元。另外，市場昨午傳出中國電信（728）推遲上市的消息，拖累恒指跌119點。
渣打行政總裁戴維思重申，在目前困難市況下，很滿意公開招股及國際配售的反應。渣打會透過增加印度、東南亞及其他新興市場的盈利貢獻，並改善成本收益比率，以提升集團股本回報率至20%，期望未來數年印度收益對集團貢獻可達15%。渣打在印度共有60間分行，信用卡及銀行客戶分別為120萬及200萬。
主席祈澤林則說，目前很難預測回購優先股對股本回報率的幫助，因為回購行動才剛展開。他昨晚出席渣打上市酒會時補充，希望渣打在本港的交易股數，能由目前佔已發行股本的2.7%增加至10%。戴維思補充，這是渣打2至3年的目標，並不意味渣打會再發行股份。
恒指昨日收市報9441，跌119點，成交49億元。即月期指收9401，低水40點，成交合約1.8萬張。
中電信推遲上市令人關注美蘭機場及海油服務能否如期招股上市。市場消息指出，美蘭機場未有受到中電信延期上市的影響，不過投資者反應一般，但有消息透露，部份藍籌公司有意認購其股份。該公司前日進行巡迴推介，並已減價15%，最多集資7.6億元。
此外，消息稱，計劃集資19.5至23.4億元的海油服務，經過兩個星期的預演後，將於下周進行巡迴推介。海油服務的保薦人為美林及瑞士第一波士頓，美林也是中電信的保薦人之一。
海油服務是中海油（883）的姊妹公司，專門提供海上油田勘探及開發等服務，主要客戶正是中海油。市場估計，海油服務的市值對除息、稅、折舊及攤銷前盈利比率介乎6至7倍，市盈率約11倍。
DBS唯高達證券董事梁偉源認為，中電信延遲上市，將拖累電訊股的表現，兼且影響大市，加上市場近日開始揣測，美國聯儲局將於下周再減息，刺激聖誕節前的零售市道，他估計美國可能再減息0.25厘以支持經濟復甦，因此投資者短期內會對股市保持觀望態度。他預期恒指有機會下試9200點。