法拉利車壇「冇得揮」
國際車聯改革添競爭

【綜合英國外電】鑑於舒密加及其所屬的法拉利車隊在今季的一級方程式賽事過於「一枝獨秀」，大幅影響電視收視及門票收益，國際汽車聯會周一同意來季作出數項改革，以增強比賽的競爭性。

來屆第8得1分
國際車聯轄下的一級方程式委員會投票通過的改例包括將每站前六名車手可以得分改為前八名車手可獲分數，第一名至第八名的得分依次為十、八、六、五、四、三、二、及一分（之前為十、六、四、三、二、一分）。
此外，周六進行的排位賽會分開在周五及周六兩天舉行，車手可以在兩天的試車中選出較佳一次成績作為正式比賽排位依據。

嚴禁車隊干預賽果
而為了避免上季巴里哲奴「讓賽」隊友舒密加的歷史重演，委員會亦正式下令嚴禁車隊干預比賽結果。
至於早前建議在前十站比賽各車隊交換車手作賽，及向前列車隊車上加鉛的「過激」改革方案，則被否決。
此外，由於比利時政府明年八月一日開始全國禁止煙草廣告，令每年八月底舉行的比利時賽站來季將被迫刪除。國際車聯表示不會以任何賽站作替補，意味來年的賽站會由今年的十七站縮減至十六站。