【本報訊】「近日見有香港上嚟入油嘅私家車，入極都唔滿，一睇就知油缸改大咗，呢種情況香港貨車見唔少，估唔到𠵱家私家車都有！」深圳皇崗附近油站的入油員透露，本港經濟不景，近日有香港私家車司機貪圖內地燃油價格較香港便宜，鋌而走險改裝私家車油缸加大容量，走私汽油回港自用或圖利。有工程師指若情況嚴重，會引致行車危險和加劇本港空氣污染。 記者：郭耀強
接受訪問的多名內地油站職員表示，私家車加大油缸情況在近日開始出現：「以前好多香港貨車改裝油缸，但海關加強檢查後少咗好多，私家車近日開始先見有。我估佢哋博海關唔查啩！」
由於內地與本港汽油價格一直差距甚大，以目前價格比較，內地的電油及油渣都比香港平逾半（見表），故走私內地汽油來港問題一直禁之不絕，本港海關人員多年來雖大力掃蕩，但利之所在，私油活動從未完全停止過。
除有犯罪集團有組織地偷運內地汽油來港外，海關亦不時發覺有往來中港貨車改裝油缸，加大油缸容量走私內地汽油來港，以減低營運成本。現時更出現私家車加大油缸增購內地油情況，海關已密切留意。
有機械工程師表示，私家車司機使用內地汽油可能得不償失，若改裝油缸工程未達水準，容易引致漏油，危險情況可想而知。而內地汽油含硫量高及雜質多，亦對私家車機件造成嚴重傷害，包括汽油燃燒力低，引致「躂車」困難及容易死火、引擎轉數減低致耗油量大增、腐蝕性強引致引擎氣閥膠墊硬化，造成漏油、及容易引致引擎及氣缸積聚污垢等。此外，劣質汽油會釋放大量微塵，引致嚴重空氣污染。
根據本港法例，從內地入境車輛，汽缸容量在三千cc以下，油缸可載一百公升免稅油、三千至一萬cc的車輛，則可載二百公升免稅油，至於一萬cc以上，則可載三百公升免稅油。海關為對付入境車輛運載過量汽油入境，近年除加強檢查入境車輛有否改裝油缸外，更利用超聲波儀器檢查入境車輛運載汽油數量。