美蘭引入丹麥管理成試點

美蘭引入丹麥管理成試點

【記者羅綺萍洛斯卡沃斯報道】今日展開香港上市推介的海口美蘭機場、其大股東海航集團董事長陳峰說,美蘭引入丹麥哥本哈根機場作為策略投資者,並參與管理,將成中國民航業的試點,他相信內地其他機場日後會爭取仿效。

其他機場料仿效
正在墨西哥出席APEC工商領導峯會的陳峰接受本報訪問時說:「中國民航的規定,並沒有說不能讓外資入股機場,並參與管理,可能我們是個試點。如果我們試驗很成功,其他機場都會仿效,這完全取決於商業行為,只要條件具備了,大家都可以做。」

下月6日起招股
美蘭上周公布,接納哥本哈根機場入股,佔擴大後股本的20%,作價以招股價為準,但不超過5.15億元。
哥本哈根機場將派出兩名董事參與管理,並與美蘭在投資內地及海外的機場時,享有共同的決策權。
目前唯一在港上市的機場集團首都機場(694),也引入巴黎機場作策略股東,但持股不足10%,而且是被動投資者。
美蘭除發股予哥本哈根外,另發行擴大後股本25%新股,其中一成作公開發售,將於今日(周一)開始,在香港展開推介,11月6日開始招股,11月中掛牌。
陳峰承認,計及發股予哥本哈根後,總集資額最多達11.6億元,較原來估計的1億美元(7.8億港元)為多,他說:「美蘭作為全國第七大航空港,這點錢是完全需要的。」