胡應湘促研建深水港

胡應湘促研建深水港

【本報訊】身兼港口及航運局主席的合和(054)主席胡應湘表示,航運局將委任顧問,研究在港興建新貨櫃碼頭。他指出新式貨櫃輪吃水深達14.5米,香港現有碼頭未能容納,有需要興建新碼頭,否則會失去優勢。
他個人認為,水深達20米的大嶼山西部是理想選址,但並無闡釋這是否與他倡建的港珠澳大橋項目是否有關。

未澄清港珠澳橋關係
胡應湘較早前提出興建港珠澳大橋,同時建議在大嶼山大橋接口附近興建貨櫃碼頭,引起和黃(013)強烈反應,和記港口董事總經理馬德富曾指胡氏作為航運局主席提出「橋加碼頭」方案,有利益衝突,但胡氏辯稱是以航運局主席身份提出興建碼頭,合和無意發展港口業務。

增貨櫃處理費透明度
他昨日指出,目前新式大型貨輪會以台灣高雄為落腳點,新加坡亦有意建深水港,故香港要加快研究。又證實合和是向港府提交建橋方案的兩個財團之一,但要待北京中央拍板。
航運局昨日公布,會就「香港港口規劃總綱2020」進行研究,預計明年底完成。另該局昨又討論貨櫃碼頭處理費過高問題,認為該局無法擔當調停人,但同意政府應加強協助聯繫,促使各方透過磋商增加釐定收費過程的透明度,並改善諮詢機制。