美國國會通過授權總統可以對伊拉克採取軍事行動,進一步將中東地區推向戰爭邊緣;國內方面,布殊總統也以行政命令的高壓手段,迫使碼頭工人復工,西岸29個港口終於重開。雖然碼頭停工只有短短10天,但滯留西岸的貨船多達200艘,積壓下來的貨物預料需時10個星期才能清理完成!最令人擔心的是,事件只是暫時平息,工人在80日冷靜期後會不會再次罷工仍是未知之數。唯一可以肯定的是,全球貿易已為此付出代價,不計貨運誤期,又或者海運改為空運的損失,由於大量貨櫃積壓未及回航,單是西岸航線輸美空貨櫃的定價已經上升了38%,亞洲各國出口商均遭受池魚之殃。
華爾街股市則比西岸碼頭更要混亂十倍,美伊戰爭的陰影、對70年代石油危機重現的恐懼,以及分析員紛紛調低經濟增長和公司盈利預測,都大大影響了投資者的入市興趣,美股一度回落到7200多點的5年來新低,才出現反彈。
最新一期《藍籌經濟指標》(BlueChipEconomicIndicators)就將美國第4季的GDP增長預測由2.9%調低到2.2%,03年第1季由3.4%降到3.1%,並預料到明年下半年經濟才會恢復較強的動力。換言之,在明年6月之前,全球經濟表現均乏善足陳,聯合國(UN)的研究人員也持相同意見,認為在經過去年的1.3%增長(10年來最低)後,今年全球的經濟增長仍只有1.7%,明年則可達2.9%。短期內美國和全球經濟形勢欠明朗,正好解釋了股市跌破去年911後低位水平的原因。
本港經濟和股市也同樣被美國牽着鼻子走,唯一不同之處是香港的熊市始於97年,美股熊市則始於2000年,至今只有兩年半歷史,華爾街能否那麼快便復原、脫離巨熊魔掌,很值得懷疑。最近聯儲局也要為外界的期望降溫,副主席弗格森(R.Ferguson)跳出來說不會為托股市而調整貨幣政策,並承認該局在調控經濟周期方面的能力有限,希望市場不要將格老較早時認為美國經濟將面對風險的言論,當作聯儲局快將減息的先兆。
與美國聯儲局的態度相反,港府似乎並未從「8萬5」干預市場的失敗中吸取教訓,董特首繼9月底在國際論壇上透露口風之後,日前又在立法會上聲言不能接受樓價再跌,並表示政府將盡快推出穩定樓市措施,其取態同他5年前矢言要壓抑樓市時沒有甚麼不同,只是方向來了個180度的大轉變!但是,在經濟不景、財赤上升之下,我們看不到港府有甚麼撒手鐧去托住樓市,貿然發出救市信息只會令市場更加混亂,此所以滙豐證券的研究報告認為港府托市只是虛火一場,並預期今年住宅樓價仍會跌5至10%,可見市場對政府早已不信任。
姚遷 泛德國際投資董事
網址: