駿威汽車（203）月初高價為2.6元，正副主席於2.55元至2.575元售出全部股權1177萬股，又分別行使認購權購入新股少於100萬股，售股後股價回落，而且惹來不少沽家，正副主席持股量不多，但其意向也會影響股價表現，至少影響短期走勢。
駿威上半年業績較預期為佳，盈利達到5.18億元，較上年同期增加1.44億元，增幅38.5%，每股盈利15.4仙，中期息每股3仙，增加50%。
廣州本田汽車廠，是駿威的主要投資，佔實際權益47.5%，期內生產雅廓轎車28116輛，銷售27896輛，提供盈利較上年同期增加54%。
期內進口汽車大幅度減稅，國產汽車為爭取市場，不斷降低售價，刺激購買力，銷售大增，全國產量亦創出歷史紀錄，但廣州本田品牌處於優勢，供不應求，並無參與市場的減價戰，依然維持銷量增長，期內已擴充廠房，生產效率轉佳，零件進口稅下降，以及本地零部件價格亦下跌，廣州本田的淨利潤率由14.6%提升至18.8%，而國內其他車廠的利潤均有相當跌幅，反映廣州本田仍在理想經營中。
駿威除投資廣州本田外，亦裝嵌汽車銷售，並產銷汽車音響器材、零件及有關設備，也參與汽車及有關器材的貿易，但整體而言，貢獻並不明顯。
下半年展望頗佳，廣州本田已推出新型號轎車，售價較高，利潤率可望進一步改善，日圓疲弱，對入口零件成本有利，預期全年銷售轎車超過目標59000輛，至今年底，廣州本田的年產能力可達19萬輛，市場佔有率明顯提高。
預期駿威全年盈利11億元，增長52%，每股盈利32.7仙，派息7仙，增40%。
駿威股價2.325元，估計PE7.1倍，息率3厘，以走勢看，短期仍有壓力，中線展望則較佳，不過，由於明年產量急升1倍，經營策略可能改變，才能配合市場，利潤率預期稍降，相信是正副主席沽貨的原因，以致基金跟沽，PE雖合理，甚至應值8倍，但亦不妨觀望。
齊明