【本報訊】地鐵公司（066）未待政府公布救市措施，便火速推出將軍澳調景嶺站上蓋項目招標，並容許發展商分兩期發展，首期補地價10.28億元，每方呎樓面774元；第二期補價可稍後與政府磋商。本月18日截標，入場費7.7億元，地鐵要求至少分紅25%。
政府表明，短期內公布房屋政策及土地供應檢討，挽救樓市，其中更有傳言指出，政府會嚴格控制兩鐵一局（地鐵、九鐵、市區重建局）的土地供應，但地鐵公司物業總監何恒光說：「在目前的協調基制下，現階段不推出該項目，未來很難要各方再將就。」
他否認是趁樓市稍好急推項目，只因項目內兩個地段的條文複雜，必須先了解清楚。項目雖一次過招標，但分兩期發展，主要是方便發展商融資，因每期投資都要達30億元。
另外，他指出，將軍澳56區商業項目，在考慮過市場需求後，放棄改作服務式住宅，仍作商住發展，樓面比例未落實。
調景嶺站整上蓋首期補地價10.28億元，每方呎樓面地價774元，比起信和集團與嘉里建設（683）投得的坑口站上蓋，地價每方呎834元低約7%。至於7.7億元入場費，主要是地鐵要求收回建地基、交通交滙處及商場部份的成本，中標者分兩期支付。
另外第二期純住宅部份的補價，發展商可在1年內，向政府提出申請。有發展商表示，以樓市現況，應會以合作方式來減輕風險。而且後市實難捉摸，這樣分兩期發展，較難預計第二期的成本。