【本報訊】興建中的馬鞍山鐵路發生一個月內第二宗架空路段事故。工人在馬鞍山西沙路一個離地十四米高的橋架建造一條重三百噸的橫樑，昨日進行灌漿工程時突然成Ｖ字形倒塌，在橋頂的四名工人及時向兩邊逃走，幸未隨橫樑跌下，事件中僅兩名工人受輕傷。當局初步懷疑是工序出錯所致，但真正原因仍有待工程師作進一步勘察。 記者：文兆麟、羅日昇、周鴻熙
現場是馬鞍山海濤居與新港城之間的西沙路一段分隔地帶，正在興建恒安邨站至馬鞍山站的架空鐵路，出事的是一座高架橋樑的臨時支架，其結構有如一個龍門架，兩邊先興建兩條高十四米的圓柱形橋躉，然後在上面放置一條十五米半長的橫樑，橫樑下以密集的鋼筋支撐着，工人則須在橋頂灌石屎漿，約一星期後待石屎漿凝固，便將支架移走，工程即告完成。
昨日中午十二時四十五分左右，四名工人在橋頂上進行灌漿工程時，橫樑中央突然下墜，工人立即向一邊的橋躉方向奔逃，他們走到橋躉頂時，橫樑隆然一聲呈V字形下墜，嚇得四人驚惶失措，慢慢從橋躉的支架攀回地面。
據現場對面一間布簾店的東主朱姑娘說：「當時聽到隆隆聲音就好似沙泥倒落地面一樣，轉頭一睇，就見原本倒轉U字的橋躉，大約半分鐘就變成個M字。」另一名陳先生則表示：「見到四名工人喺橋躉最高點位置打電話報警，等到冧完先至爬番落嚟。」
事件中，兩名分別姓蘇（五十七歲）及姓李（五十三歲）工人在逃生時手腳受輕傷，送院敷治，並無大礙。
警方將現場一段西沙路封閉，而消防員到場時，由於恐怕支架仍會繼續倒塌，不敢貿然接近，於是升起雲梯居高臨下觀察，並用生命探測器試探在倒下的支架中有沒有人被困，證實裏面沒有人。
九廣鐵路公司馬鞍山鐵路總工程師吳葆得到場視察。他表示，倒塌的臨時支架沒有結構性危險，至於意外原因則有待調查。至晚上，工人仍努力清理倒下的支架，一度被封的西沙路可部份通車。
上月三十日，馬鐵石門站至大水坑站一段架空路段，因為鞏固預製路軌組件的機器發生故障，當局一度要將一段大老山公路封閉達三小時進行搶修。