深圳二線關下月起全面簡化通關手續，內地居民只需憑身份證及兩元人民幣手續費，就可即時辦理手續進入特區範圍，港人持回鄉證過關不受影響。而深圳市已向公安部要求撤銷二線關，並指示各部門研究撤關問題。
據報深圳改革二線關管理的措施包括：內地居民憑身份證在關口可即時辦理為期一年的邊境通行證，只收兩元人民幣成本費；六十歲以上長者憑身份證過關，不用辦證；取消三元的特區車輛進關檢查費等，措施有望在下月中旬開始實施。
公安部邊防局證實，深圳市委、市政府一直要求撤銷二線關，有關問題正在研究中。而深圳市委、市政府已要求各區、各部門研究撤關的影響及對策。
深圳二線關開始設於特區成立之初，原本是深圳特區的分界線，為阻止其他省區居民湧入特區而設，相對於被稱為一線關的深港邊境而得名。
二線關東起小梅沙，西至南頭安樂村，全長八十四點六公里，沿途以巡邏公路及高二點八公尺的鐵絲網分隔。二線關設有南頭、同樂、梅林、布吉、沙灣等九個檢查站，內地居民如非深圳特區內的居民，須持有公安邊防部門發出的邊防證才能入關，香港人則須憑回鄉證入關。去年有二億七千萬人次和九千二百五十萬車次自二線關進入深圳。
關口塞車是常見問題，深圳市認為二線關嚴重阻礙了特區內外人流、物流的暢通，阻礙深圳發展成為國際大都市。早在一九九八年已有深圳市政協委員、市規劃國土局前總設計師郁萬鈞在市人大、政協會議上首次公開要求撤銷二線關。
本報記者/《南方都市報》