【記者謝穎詩報道】綠色力量的研究顯示，在夏天由紅磡碼頭或大角嘴奧運站至佐敦彌敦道，氣溫相差高達攝氏五點五度，三個地點範圍內並出現「熱島效應」，即空中形成一個半圓形的熱氣團籠罩着，以中心的彌敦道最熱，空氣質素也最差，行人除了感覺特別炎熱外，呼吸和眼部都可能會感到不適。
綠色力量行政總幹事文志森接受訪問表示，綠色力量去年夏天首次在港進行熱島效應研究，於八月十四日在九龍半島，由東至西量度區內氣溫，在佐敦道與彌敦道交界錄得氣溫達攝氏三十七度，紅磡碼頭是攝氏三十一度多，大角嘴近奧運站也約攝氏三十一度。但是，根據天文台資料，當日錄得全港最高氣溫只有約攝氏三十一度。
他續說，人煙稠密，加上建築物和道路的物料又會吸熱，令彌敦道一帶的氣溫特別高。在海旁地區，建築物較疏，散熱較快，因此，紅磡及大角嘴溫度較低。在這一帶地區的空中，熱氣積聚的程度有別，出現熱島效應，空中形成一個半圓形的熱氣團，籠罩着這些地區，紅磡及大角嘴的熱氣較少，彌敦道的熱氣最多。
同時，熱島內的地區，尤其中心點，熱氣籠罩會助長空氣污染，當本港氣溫高達攝氏三十幾度，臭氧量可能高於環境保護署訂定的指標，即超過每立方米二百四十微克，會刺激人的呼吸系統和令人眼部感到不適。
文志森說，今次熱島效應研究，顯示本港市區非常缺乏綠化地帶，政府應增加種植樹木，減低市區的氣溫和污染程度。