美國股市繼續受到企業業績不佳的影響，我想，這樣的問題得等到明年年中才能解決，也就是說，今後9個月，美國企業業績應該是差的多、好的少，原因除了經濟衰退外，也多少會有些人為因素。上個月，美國大企業總裁都簽了宣誓書，宣誓企業帳目正確，發假誓要坐牢，因此企業總裁會傾向保守，不敢誇大業績，所以，與過去或多或少有誇大的情況一比較，今年及明年上半年的業績不容易有好消息。美股不振，港股充其量是在一輪急跌後反彈反彈，不容易進入大上升軌。
昨日前往參觀香港空運展覽，現在政府正在努力發展物流，客運業也的確在經濟一片衰退聲中有所增長。不過，全中國每一個城市的市長或好大喜功，或真想發憤圖強，到處建機場，一個小小的地區就建好幾個機場，有些機場還建得很大。這一大堆新的大機場，或淪為大白象，浪費資源，或採取割喉式的低價競爭，最後是大家都失敗，都受傷。地方政府拿公款建機場，花起錢自然不會手軟，看來中央政府是需要出面調控，免得基建氾濫。
除了機場，中央也曾經為了鼓勵競爭、提高效率，不再經營中國民航，將之拆成許多航空公司，同時允許地方政府自組航空公司，結果航空公司也氾濫了。航空公司多了，自然也削價競爭，如果航空公司全是民營，商人自然會因應外在環境好壞來決定如何投資，但這些航空公司全是國營，花的不是自己的錢，怎能不氾濫？
曾淵滄 城市大學管理科學系副教授