【本報訊】港股昨日裂口低開，電訊及地產股遭拋售，原因是美國工業生產數據欠佳、快餐連鎖集團麥當勞發出盈警、甲骨文首季業績跌三分之一及美國JP摩根大通料其電訊貸款壞帳將增加，並要裁員。恒指最多跌305.76，午市雖曾反彈至9517.42，但始終被淡友控制場面。恒指收報9474.07，跌233.18，或2.4%。成交未有增加，為58.62億元。
中國聯通（762）再創歷史低位，其董事長兼首席執行官楊賢足在中國聯合通信股份A股發售記者會上說，只要取得400萬個客戶，聯通的CDMA網絡明年可收支平衡；行政總裁王建宙指出，大股東聯通集團的CDMA1X工程初步投資預算為150億元人民幣，除間接透過聯合通信在內地上市融資，還會考慮其他債務融資方法。
聯合通信上市保薦人中金預測，該公司A股上市後股價可望升58%至80%，聯通投資者唱反調，該股昨一度跌至4.925元，收4.975元，跌4.33%，中國移動（941）也跌4.32%，收18.85元，創3年多新低。JP摩根大通發表報告，預期電訊盈科（008）的數碼港項目，可能因住宅部份須低價促銷而虧損23.4億元，令電盈雖獲主席李澤楷增持，仍跌2.5%，收1.17元。
大福證券營業董事杜冠雄謂，恒指低位下移，外國多家公司業績欠佳，即使美伊不開戰，全球股市也會繼續尋底，估計9月底前難擺脫此局面，恒指有機會下試去年9月21日低位8894.36。
另外，深圳市通過全市範圍內非高速公路取消收費政策，受影響最大的深高速（548）及路勁（1098）未有反應，分別升1.29%及無升跌，但分析員警告，此政策會分流深高速的高速公路車使用量，即使該公司稱205及107兩條非高速國道會回售政府，分析員估計可套現8.1億元人民幣，但長遠來說中國各城市為增投資吸引力，將逐步實行公路免收費，對所有內地公路股屬沽出警號，建議投資者盡早換馬。