縱貫南北韓的鐵路及公路交通自韓戰結束後斷絕了五十年，雙方周日終於達成關鍵的軍事協議，同意開始拆除分隔兩韓的非軍事區部份鐵絲網及清除地雷，以便本周同時動工重新接駁兩韓跨境鐵路及公路。這標誌着南北韓修好再邁出一步。
南北韓軍方代表在非軍事區的板門店休戰村經過十五小時馬拉松式會談後，於當地時間周日零時四十分達成協議。本周初簽署協議書後，周三會進行鐵路工程動工儀式，周四正式展開工程。其間雙方會設立軍事熱線電話，以便交換意見，令工程更加順利。
兩韓陸上邊境分界線全長二百四十三公里，中間隔着一段南北約四公里闊的非軍事區，兩韓除了在兩邊屯駐重兵，還築有石屎圍牆、密布鐵絲網與地雷，唯一接觸點是板門店休戰村。
將要重駁的兩條鐵路，分別會穿過非軍事區西部的板門店附近（京義線），及東端附近（東海岸線）。雙方先要在進行工程的兩處地方(分別闊二百五十和一百公尺) 拆除鐵絲網和掃雷。高速公路會垂直地建於鐵路旁邊。
南韓軍方代表金慶德指出：「我們已解決有關連接鐵路的所有問題……這次會議非常重要，有助建立軍事互信關係。」
根據協議，兩韓要在興建鐵路的兩處地方劃出聯合安全區，區內除警崗不設任何軍事設施。雙方並會制訂行為守則，防止軍隊在工程期間意外爆發衝突。
重駁鐵路計劃是在前年六月兩韓歷史性峯會上提出，但由於涉及軍事敏感問題而一再拖延，直至上月兩韓恢復部長級會議，才開始就工程達成共識。
南韓已完成全長十二公里的京義線鐵路大部份工程。這條鐵路最終可連接中國內陸鐵路以至中亞內陸，兩韓斷軌處可望於明年春接軌通車。
重接鐵路其中一個好處是方便兩韓離散家庭團聚。四百多名南韓人到北韓金剛山與分隔逾半世紀的北韓親屬團聚三天後，周日又再分離。
七十一歲的北韓老婦崔淳玉跟九十三歲的南韓母親道別時說：「不要哭，保重身體，我們一定會再次重逢。」
綜合外電報道