【本報訊】港珠澳大橋風波未了，胡應湘上周五一句「李嘉誠變了」，令到李嘉誠旗下猛將、和黃集團董事總經理霍建寧罕有地在周日舉行記者會，反擊胡應湘的言論。霍建寧更說「今次李生都覺得有澄清的必要。他囑我代他說『對胡先生的講法，覺得很可惜，很遺憾』，但他自己就不想再多談此事。」 記者：黃偉強
霍建寧重申，李嘉誠及他自己由始至終一直沒反對建大橋，只要不犧牲貨櫃碼頭業的利益，不需要用碼頭來補貼，該集團非常贊成有私人機構去建設這條大橋。
不過，他亦承認，對和黃而言最重要的是貨櫃碼頭利益。「葵涌的貨櫃碼頭舊年增長仍係負數，今年才positive（有正增長）……九號碼頭明年下半年開業，經營狀況亦未知。……屆時葵涌碼頭年處理量將由一千二百萬個標準貨櫃箱（TEU）上升至一千九百萬個，若增加基建設施更可升至二千四百萬個，足夠應付至二○一六年需求。」這或多或少反映和黃對增建碼頭關注的原因。
觸發今次霍建寧反擊的原因，是胡應湘上周五指出，和黃反對建橋有可能與損害其深圳鹽田港貨櫃碼頭利益有關，並說「八十年代提出伶仃洋大橋時曾接觸長實主席李嘉誠，李亦贊同建議，認為可振奮人心。但今次卻沒有再找李嘉誠，李生當年同𠵱家唔同，𠵱家有少壯派。」
霍建寧昨強調說「八十年代從沒有人向李生或和黃提出建橋，胡先生是九十年代來找我們。當時雙方於華人行見面（前長實集團總部），李生、自己及一位HIT（和記港口）同事都在場。當時，佢個項目已係『橋加碼頭』，但我們覺得計劃不可行，已即時拒絕。」霍建寧未有詳細解釋拒絕原因，只表示是回報問題，大家對計劃亦有不同看法。此外，他又表示整個和黃集團全部都是少壯派（夠dynamic），首領就是李嘉誠自己，因此他對胡應湘所說亦是「丈八金剛，摸不着頭腦。」
霍建寧又表示，港珠澳大橋若能刺激經濟，更可能帶旺該集團在珠海及高欄港的碼頭業務。「所以我地對起橋好relax（輕鬆），一啲都唔緊張……若發展理想，高欄分分鐘可以截胡，冇理由反對。」
問及有指香港若不建橋、將對經濟發展不利，霍建寧則認為「到現時亦未清楚呢個計劃，究竟位於港境內的橋身有幾長亦不知。」