車卡電箱過熱 電燈冷氣停頓<br>九鐵400乘客困冒煙車廂

車卡電箱過熱 電燈冷氣停頓
九鐵400乘客困冒煙車廂

【本報訊】九廣東鐵一班列車昨發生火警驚魂!該班往紅磡方向列車在駛離沙田火車站後,最尾三卡車廂突然冒煙及有燒焦味,電源自動截斷,電燈熄滅及冷氣停頓,約四百名乘客困在悶熱車廂內驚慄兩分鐘,至大圍站始由職員協助疏散,幸好未有起火,否則後果堪虞。
肇事列車事後照常服務至紅磡總站才駛返廠房檢查,初步相信車卡電箱內一組控制電燈系統的零件過熱引起,九鐵正展開調查。
九廣東鐵傳媒及社區事務經理文志英對今次事件表示歉意,她指肇事列車為翻新的英國製列車,共有十二卡車廂,可載客三千人,每三卡分為一組,每組均置有獨立電箱。每組電箱內均設有自動保障系統裝置,倘遇故障或意外便會自動截斷電源以確保乘客安全,對其他車廂運作並無影響。

兩分鐘「生死時速」
文志英說,當職員將肇事車卡內乘客疏散及確定列車沒有存在危險後,為免延誤對乘客帶來不便遂繼續行車服務。九廣東鐵昨日的列車班次及服務並無受到影響,也沒有收到任何投訴。
事發於昨晨八時四十一分,一列開往紅磡總站列車在駛離沙田站時,最尾三卡車廂的燈光突然熄滅,車頂隨即冒出煙霧,突然沒有冷氣及燈光照明,更不斷傳出陣陣燒焦氣味,近四百名乘客被迫困在車廂內汗流浹背,加上對事故一無所知而驚惶失措,有乘客恐防發生意外即時按動警鐘通知車長。雖然只有歷時兩分鐘的車程卻恍如「生死時速」,部份趕時間的上班族及學生更露出焦急神色,乘客只好用手帕或紙巾掩着口鼻,幸好兩分鐘後便「脫險」。

封肇事車廂續行駛
當列車駛至大圍埋站時,月台職員迅速將該三卡的乘客疏散往其他車廂,並將肇事車卡封閉,經初步檢查證實無危險,便繼續駛往沿途各站,至列車抵達紅磡總站落客後,才將肇事列車駛往旺角車站由消防員進行調查,再返回總廠由工程人員詳細檢驗及維修。
據旺角消防局消防隊長張傲天表示,初步相信肇事車卡內一組控制電燈系統的一粒電子零件過熱,導致冒煙事故,但真正原因則有待了解。