【本報訊】地鐵列車近期頻頻發生意外，油麻地地鐵站月台昨又出現事故。一班列車埋站後，一列新安裝的月台幕門竟無法自動開啟，需由大批地鐵職員手動開關幕門上落客，十分狼狽。幸好當時並非繁忙時間，無造成嚴重影響，約三十五分鐘後才恢復正常。這是地鐵月台幕門首次故障。
地鐵公司發言人表示，肇事的一列月台幕門剛在七月尾啟用，可能在使用初期不太暢順；發言人強調，公司所有設備均會定期檢查及維修，以確保安全。而幕門肇事原因則待調查。不過，月台幕門啟用至今，昨日是首次發生故障。
昨日早上九時二十五分，一班由荃灣開往中環的列車，駛至油麻地地鐵站二號月台埋站期間，一列新安裝的月台幕門突發生故障，無法自動開啟上落客。大批職員到月台協助，每人負責用鎖匙打開數扇幕門，待所有搭客上落車後，再用人手關門，直至早上十時才恢復正常。
由於人手開關需時，雖然列車班次維持不變，但尾隨多班列車必須減慢車速配合，因此受到延誤。
一名憤怒的乘客事後以電郵向本報透露，地鐵油麻地站幕門故障時她被困在隨後其中一列列車上，當時列車還於隧道中行駛，時而急煞車及沒有作出廣播，令多名乘客多次跌倒，她指車長的處理手法危險。在呆等了十分鐘才由車長以英文廣播事件。她由荃灣往金鐘下車，足足花了五十分鐘。
地鐵月台早年並無安裝幕門，但為了節省冷氣資源及防範意外墮軌或跳軌自殺事件，地鐵公司於二○○○年開始在觀塘線、荃灣線及港島線三十個地底車站陸續加裝月台幕門，預計於二○○六年全部完工。
地鐵近日多次發生事故，本月九日及十二日，兩名男女乘客分別遭韓國製新列車的車門夾傷；另外上星期四，一對姊妹乘客亦遭關上的車門所夾，其中妹妹頭部首先被夾傷，胞姊奮力將妹救出卻令自己雙手被緊夾拖行一站。