【記者謝穎詩報道】地鐵今年上半年錄得逾十八億元盈利，但每年仍向學生收取更新乘車優惠資料手續費二十元，以全港有十二萬張學生個人八達通計算，地鐵變相多了一筆二百四十萬元的「收入」。教協會長張文光批評「地鐵借勢掠水」，會去信要求取消這筆無理收費。
今年升讀香港城市大學二年級的余志偉向本報表示，去年申請地鐵的學生個人八達通及乘車優惠，已經繳付二十元手續費，最近又收到通知，要到地鐵再繳付二十元手續費，才可繼續享用半價優惠。他家住天水圍，要乘巴士到太子站再轉地鐵返學，所以必須申請地鐵優惠。
本港只有地鐵及輕鐵提供學生乘車優惠，而中三以上學生，需要每年填報資料，才會在學生個人八達通內輸入有效期一年的乘車優惠資料。輕鐵發言人說，只要學生在首年申請時繳付二十元作製卡手續費，其後每年更新資料並不收費。
相反，地鐵卻每年向學生收取二十元手續費；地鐵發言人解釋，是因為要印製申請表格，又要和學校及學生核實資料，她強調收取二十元全數用在行政費用，當中地鐵更需要補貼。
教協會長張文光指地鐵卻巧立名目收取費用，他不明為何一項簡單的學生身份確認便要二十元手續費，他稍後會去信地鐵要求取消手續費。