浙江滬杭甬（576）是內地公路股評價較高之一，雖受其他收益及稅務影響，而路費增長理想以及利率下跌，業績仍有理想增長。
滬杭甬上半年盈利4.46億元人民幣（下同），較上年同期增長21%，每股盈利10.3分，中期息4分，增33.3%。
主要的滬杭甬高速及上三高速期內表現良好，前者車流量增20.5%，通行費更增28%，後者更佳，增長率分別為37.4%及40.3%，使期內通行費總數增加30%。
其他收益銳減61%，減少1.05億元，包括短期投資收益減少3743萬元，利息收入減少2270萬元，滙兌收益減少5121萬元，其他租金收入、拖車、加油及服務收入則增630萬元，期內管理策略偏向於風險控制，減少證券投資基金持有量，收益下降，而利率低跌，利息收入亦減，於去年償還世界銀行美元貸款後，持有外幣減少，外滙收益因而大減。
而利率下跌，融資成本亦減少5840萬元至8354萬元，稅項方面的優惠期雖已過，但仍合乎「安置待業人員勞動企業」的優惠政策，上三高速可以減稅一半，獲得退還稅項1675萬元。
滬杭甬高速第一期44公里拓寬工程，將可提前完成，其中有兩段各長2公里的試驗路段已經完成拓寬，並已於6月18日開通營運，有關施工對通車影響甚微，第二期工程將於年底開工。
於今年8月，已完成增持上三高速權益，由63%增至71.62%。
由於發行新股集資未能落實，而現有的資本承擔達24億元左右，正尋求其他融資途徑，並優先考慮債務融資。
一般而言，公路下半年的車流量高於上半年，以去年為例，下半年較上半年增加9%，而滬杭甬管理層亦預期增長勢頭可以持續。
估計滬杭甬全年盈利增長21%，每股盈利21.2分，派息12分，股價2.45港元，預期PE12.2倍，息率4.6厘，中線可以持有，短線升幅受限於近期高位2.75元。
齊 明