【本報訊】地鐵近日故障頻生，有地鐵員工指起因是地鐵在多項工程中犯上多項錯誤，只顧削減成本，不理品質，當中包括不經公開招標把將軍澳車廠的列車維修工作外判，貪便宜購買技術差的韓國列車等，有議員擔心地鐵外判維修工作會影響行車安全。
一群地鐵員工向本報投訴，指地鐵貪便宜購買技術比日本差十年的韓國列車，而為求低價，不在香港進行裝嵌，列車全車在韓國製造，結果毛病多多，只能行走觀塘線。而舊列車的翻新工程亦以低價批給Goninan公司，結果工程嚴重延誤，其分判商剋扣員工工資，地鐵視若無睹。其後地鐵不經招標把將軍澳車廠的列車維修工作外判給Goninan，更計劃將竹篙灣支線列車工程交予Goninan。另外機場鐵路保養期短，維修昂貴亦導致機鐵虧蝕。
地鐵發言人證實，今年一月將軍澳車廠列車維修外判予Goninan，並無公開招標，由於列車維修屬專門技術，故限制性邀請了幾間公司入標，最後Goninan中標。但該公司舊車翻新工程已提早完成，亦無剋扣工資紀錄，竹篙灣鐵路列車更未有任何定案，機鐵保養期有兩年，韓國列車亦合乎安全標準。
對於地鐵意外頻生，立法會交通事務委員會成員鄭家富批評，地鐵公司的安全意識「脫離要求」，更是「愈來愈接近不顧民意的獨立王國」。昨夜舊式列車繼新式列車後發生意外，更叫人「嚇驚」，使人憂慮是否地鐵全線系統均有問題，或是機件老化、管理及電腦系統未能配合。
鄭家富表示，在近日連串事件中，地鐵主席蘇澤光從未站出來向公眾交代，他今日將致電環境運輸及工務局局長廖秀冬，要求她與蘇澤光詳談。若地鐵仍不作隻字解釋，他考慮要求行政長官引用《地鐵條例》，因應服務不及水準，直接向地鐵作出處分。