【本報訊】地下鐵路一批韓國製全新列車，因電腦與現行的系統不協調，部份路段須人手操作備受爭議之際，昨晚一列韓製列車從九龍塘站開出時，一名男乘客的右肩被車門夾着，列車竟在車門沒完全關合的情況下繼續開行，直至有乘客按動緊急掣車長才知出事，事主右肩被夾數分鐘，至石硤尾站車門打開才脫困，列車服務受阻十多分鐘，地鐵正調查事故起因。
傷者姓蕭（三十九歲），右肩被車門夾至紅腫，須送院敷治。據他向警方表示，昨晚約八時半，他在九龍塘地鐵站二號月台，登上一列往油麻地的列車第四節車廂，因車上人多擠迫，他的右肩被關合的車門夾着，但車門沒因關合受阻彈開，列車並開動向石硤尾站前行，未幾有乘客發現他被車門夾住，於隧道中按動緊急掣通知車長。
地鐵發言人昨晚回應記者的查詢時表示，地鐵控制中心於晚上八時三十五分收到列車上有乘客按動緊急掣，獲悉有乘客被車門夾着，當時列車正由九龍塘站駛往石硤尾站，但列車沒有停駛，直至石硤尾站才停下，召救護車將傷者送院。
資料顯示，此批韓製列車由於訊號與現有控制系統訊號需進一步調節，新車在駛經旺角往太子、石硤尾往太子、藍田往觀塘三個路段時，列車需改用人手操作，地鐵當時強調，此舉只是為令行車暢順，並不涉及安全問題。