【本報訊】公共巴士同業聯會昨日召開大會，不滿運輸署在將軍澳地鐵支線通車後，大削邨巴路線，令五十名司機面臨失業，加上明年西鐵通車後，可能再令約八百名司機失業；該會計劃約見環境運輸及工務局局長廖秀冬，並考慮策動千人大遊行，反對運輸署干擾自由市場、製造失業。
該會昨日舉行「行業面臨困境專題研討會」，主席楊偉雄表示，將軍澳原有二十三條邨巴線，運輸署決定削減十三條，約五十名司機將因而失去工作；「如果邨巴做唔掂而執咗，我哋心甘命抵；但係運輸署用行政決定來斬斷財路，就係唔公道！」
他指若按運輸署處理將軍澳支線手法推測，明年西鐵通車後，屯門、元朗等共一百一十多條邨巴線，若照削一半，將導致八百名司機失業。
受將軍澳支線通車影響的司機施偉明表示，當了二十多年旅遊巴司機，卻是愈賺愈少，現時月入約一萬元僅夠供樓，而兩夫妻和三名子女的生活開支，則靠太太做保險的不穩定收入支持；但因其駕駛的一條穿梭巴士線將停辦，其收入將減少四分一。
冠忠巴士集團交通事務經理張奕森指，該公司營辦的將軍澳三條線，有兩條被削，現寄望以其五百多部車的車隊吸納。運署指地鐵將軍澳線啟用後會密切監察市民交通模式變化。