在高空飛行的大型飛機一般都裝有顯示飛行資料的答詢器（transponder），確保與其他飛機保持距離，因此像周一在德國發生的兩架飛機在一萬二千公尺高空相撞事件，極為罕見。對上一次空中撞機事件已是六年前的事，發生在印度。
據德新社資料，由六○年至今共發生約十三宗嚴重的民用飛機相撞事故，逾半涉及軍機或小型飛機，但傷亡最嚴重的，則是客機相撞。九六年一架伊留申76型貨機和一架波音747客機在印度首都新德里附近的一萬四千公尺上空相撞，造成三百四十九人罹難。
事實上，大部份高空航行的現代大型飛機都安裝有答詢器，例如「交通警報及避免相撞系統」（TCAS），自動將飛行位置、高度、速度等資料傳送給地面控制員，同時又會接收附近飛機發出的訊號，將其他飛機的位置顯示在電子地圖上，因此很少會在空中相撞。
綜合外電報道