【本報訊】謝霆鋒昨日在全港車速上限最高的北大嶼山公路因爆胎撞車，有學者及汽車專家指出，在車速一百一十公里的高速情況下，車輛爆胎會令汽車突然「搶軚」，在少於一秒之間失控，但「搶軚」撞向左右兩邊車輛機會較大，衝前撞向前車機會較低，而當時兩車相撞產生的撞擊力應高達二千四百磅，強大的回撞力足以令車內的謝霆鋒頭頸嚴重受創。 記者：麥志榮、關英傑
理工大學機械工程學系一級科學主任盧覺強工程師昨日指出，發生意外的北大嶼山高速公路時速限制為一百一十公里，假設謝霆鋒駕駛的私家車，以每小時一百一十公里行駛，而前行平治私家車則以每小時九十公里行駛。若以此推算，當謝的私家車因爆胎失控撞向前車，估計兩車在一秒內首尾猛烈相撞，撞擊力可能高達二千四百磅。
盧覺強補充，在兩車相撞一剎那間，該二千四百磅撞擊力亦會反彈回謝的私家車，私家車會完全承受有關衝擊力，導致車身變形，卸去部份撞擊力，但估計霆鋒在車廂內仍可能因強大回撞力（inertiaforce）猛力拉扯撞傷頸部。
資深賽車手呂米高表示，意外中失控碰撞的車輛，一般會在事發後約零點二至三秒內停下，在這一瞬間所產生的強大撞擊力，即使駕駛者扣上安全帶，頸部亦有可能被強大回撞力拉扯撞傷頸部，造成肉眼看不到的嚴重創傷（whiplashinjury）。
呂米高解釋，汽車的前輪爆胎較後輪爆胎影響較大，因為會引致「搶軚」導致車輛失控。一般而言，左前輪爆胎，車輛便會向左邊失控，右前輪爆胎會向右邊失控，後輪爆胎則多數會引致車輛甩尾。
汽車高級駕駛協會副主席蒙海強亦表示，以一般情況而言，汽車爆胎，左右胎會失衡而霎時出現「搶軚」，司機若未能保持警覺，在瞬間應變發力扭軚搶救，汽車會失控偏向一邊，有可能會撞到隔鄰行車線的汽車，失控向前直撞前面汽車的可能性較低。
他表示，爆胎的可能原因有幾個，一是車胎氣壓不足，長時間高速行車後會令車胎表層過熱；二是車胎欠保養而老化；三是被外物割破，所以司機每星期及每次開車前都應檢查車胎，但其實新一代汽車採用原子胎，就算被釘刺破都只會慢慢洩氣，爆胎已不常見。
意外發生後，本報記者於昨日下午曾駕車沿北大嶼山高速公路，以時速一百一十公里駛經事發現場，只見現場屬三線行車，路面甚為寬闊，即使車速超過一百公里，行車仍感安全和暢順。