的士車主鄭克和目不識丁，只懂得寫自己名字，多年來訓練自己從字體外形判斷其意思，對他來說，這是個最大的遺憾。
為了心理補償也好、愛國也好，自六年前起，他開始在內地偏遠地方興建學校，至今由他推動興建的有二十間，其中以他名字命名的學校有四間，用了二百多萬元。對於這個偉大工程，鄭克和仍樂此不疲。
現年五十三歲的鄭克和是的士車行車主協會永遠會長，該會九四年成立以來，至今已有一千多會員，他形容自己是「大膽試新嘢」的人。
八四年他率先引入四座位的士，為當時因為經濟衰退致不景氣的的士行業帶來「小陽春」；九七年他又率先自資引入五十部石油氣的士，成為一眾反對石油氣的士行家中的先驅，「成日諗點樣可以令的士行變得好啲，唔試新嘢又邊有改變？又點可以有生機？」
鄭克和這種「不服輸」的性格，與他小時候的經歷不無關係。他年幼時父母雙亡，八歲隻身從潮州來港，在親戚家中寄人籬下，幫忙到街市賣生果。
後來他自力更生，在街邊賣蔗、賣生果、賣雲吞麵等，走遍街頭巷尾，及後又到茶餐廳送外賣，有時每日只睡三、四個小時，他形容當時生活艱苦，根本沒有甚麼享受，「嗰時淨係食碗白飯已經好滿足！」
但他沒有對生活感到失望，反而從送外賣的地方學習「認街名」，就這樣開始了他用腦記字形的習慣；他又懂得苦中作樂，七六年膽粗粗參加《歡樂今宵》的「行行出狀元」鬥切西瓜，他記得要鬥快將西瓜切成每件一磅重，結果鄭克和切得最多最準勝出，獲四百元獎金。說起這樁往事，他忍不住笑起來：「嗰時諗住上去玩吓，估唔到真係會贏，記得當時四百蚊都算係幾多錢，咪成班人食番餐囉！」
由於不少的士司機惠顧鄭克和的雲吞麵檔，當他賺得第一桶金時便買了六輛的士，自始與的士業結緣。記者問他是否愛國，他大聲道：「梗係愛國，我係中國人，點會唔愛國？」他已準備好大批慶祝香港回歸五周年的貼紙，讓協會的士在明日貼在玻璃窗上。
記者：簡慧茵