【本報訊】現時部份私家車出廠時已內置了車速警報系統，原理是當汽車行走至某個預先設定的時速上限時，儀器就會發出聲響，向司機示警。不過原裝警報器只限於歐洲高級汽車，如LandRover的RangeRover、平治的S-Class和寶馬汽車等。
香港汽車會會長何懿德則認為車速警報器不但作用不大，更會對司機造成困擾：「有啲馬路行行吓速度限制會轉變，警報器唔會自動調校。日本有啲貨車利用三盞燈顯示唔同車速嚟提示司機，但係我覺得呢啲都係治標唔治本，始終要靠車主自己控制車速。」
運輸署正計劃在九月推出通宵小巴強制安裝車速警報系統計劃，香港九龍新界公共專綫小型巴士聯合總商會副主席譚俊達表示，該會正與運輸署磋商，要求新措施只強制新登記小巴安裝警報器，因為成本一千元的警報系統，對小巴車主而言，是一項沉重負擔。