受到仰融被解除主席職務的消息所影響，華晨（1114）昨日股價曾一度下挫8.8%，收市則下跌2.6%，今次事件明顯地再次引起市場對中資股透明度不足及管理層背景問題的擔心。
華晨的聲明只表示，大股東中國教育基金會已經解除仰融主席職務，並由副董事長吳小安接替。雖然公司澄清仰融並非因違規事件而被查，但其離去之主要原因並未詳細交代清楚。
無可否認，華晨的核心業務表現實屬不錯，核心產品小型巴士於5月份的銷量增長24%，雖然1至5月份銷量仍跌8%，但明顯在第2季的銷情已大有改善。另外，華晨與寶馬的合營企業亦快獲批准，並有可能於短時間內公布，該合營企業將由寶馬佔50%權益，華晨中國佔40%，瀋陽市政府佔10%，預料合營項目於03年底便可推出寶馬3系房車。華晨管理層亦表示，合營項目於04年可產生利潤，初期銷售目標為16000輛。至於中華牌轎車項目方面，集團亦預料可於8月份推出，但銷售目標則較前訂下的11600輛減少一半以上，03年目標則維持1至2萬輛。
雖然華晨的核心業務前景不錯，但仰融的事件在短期內將會出現管理層不穩定的情況，相信未來仍會出現管理層變動，加上股東架構不清晰亦構成不明朗因素。雖然現價為02年度PE不足5倍，較同類型的駿威（203）及慶鈴（1122）為落後，但在太多不明朗因素困擾下，入市博反彈的風險仍十分高，投資者宜待事件明朗化後才沾手。
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鄧聲興