輕便鐵路為行走新界西的主要交通工具，但其採用的開放式收費系統一向為人詬病，頗多不常乘搭的市民因不了解其運作而「中招」，被隨時出沒的客運助理發出定額告票。本報最近收到多位被輕鐵票控的讀者投訴，不滿輕鐵向不諳其運作的市民發告票，且向未持有效車票的小童作出票控，過程令小童受嚇。
甚少乘搭輕鐵的游先生日前在屯門美樂站乘坐506列車至新發站，上車時已按規定，以八達通卡拍卡入閘，可是下車時遇職員查票，卻指其八達通卡未有入閘紀錄，故向他發出一張定額罰款通知書，罰款二百九十元。
游先生有感已拍卡入閘，疑機件有問題，遂向輕鐵提出上訴，惜被駁回，甚感無辜。
九廣鐵路公司輕鐵部回覆，輕鐵乃採開放式收費系統，月台上不設閘機，車廂亦沒有收費錢箱，乘客必須持有效車票或已確認的八達通卡，否則會被罰款。就游先生個案，該公司分別兩次收到其覆核個案申請，於考慮到其為新遷入屯門區的居民，故已彈性處理，撤銷其罰款。
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屯門區議會鐵路委員會主席陳雲生批評，輕鐵當日採假設所有乘客「誠實」的開放式收費模式，但又聘請大量客運助理查票，過程又假設乘客「不誠實」，未能出示車票者便發告票，政策矛盾。此外，該公司又一直拒絕採納在車廂內增設補票機的建議，令無心之失的乘客有補救的機會，對乘客實在不公平。乘坐回頭車在任何交通工具也不容許，必須另購票，但輕鐵線路混亂，如非經常乘坐的市民，確容易出錯，該公司應作彈性處理。
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