港股期指結算日先跌後回穩，恒指早段一度跌破250日線，惟當期指基本上定價後，大市回穩，收市重回250日線之上，收報11380，跌幅收窄至50點，成交進一步增至97億元。
5月期指以11328結算；6月期指微跌10點，報11380，平水。
恒指日線圖呈錘頭，加上250日線失而復得，表示大市有可能短期內出現反彈，上試20日線（11702），另外，以雙頂最小量度跌幅計，昨日已完成，亦有助大市反彈。
技術指標方面，中線指標DMI及MACD繼續向淡，惟短線指標RSI、STC等將進入超賣區，有利港股反彈，只是以現時的走勢計，實不知是「死貓彈」，還是調整告一段落，宜暫觀望。
小時圖所見，尾市出現兩支陽燭，技術指標亦回升，不過小時圖的下降通道已成形，一日未能升破通道頂部（目前約在11500），未可輕言回升。
中資股跟隨大市回落，紅籌指數日線圖走勢與恒指相若，不同的是紅籌指數昨日才出現死亡交叉。國企指數仍在10日、20日及50日線附近爭持，頂部愈來愈重，不易上破2143高位。
亞洲衛星（1135）：陽燭，升破10日線及20日線，STC由低位回升，利好，建議現價買入，博其可升破阻力15元，20日線以下止蝕，目標可看18元。
中海油（883）：陰燭，下破10日線及20日線支持，STC由高位回落，利淡，有貨的投資者宜看緊上升軌支持，約在10.4元。
慶鈴汽車（1122）：陰燭，下破近期支持，DMI的-DI與+DI間的差距擴大，ADX上升，利淡，加上走勢呈一浪低於一浪，有機會下試1.04元低位。
東 尼