華航空難中，至今撈獲的屍體大致保持完整，但下顎似曾遭受強力撞擊出現撕裂現象。有航空專家分析，客機突然空中解體，乘客因氣壓改變，相信已即時昏迷，而缺氧及氣溫下降等亦可能是致死原因。
據初步檢查，死者遺體大致保持完整，並沒有支離破碎和燒焦痕迹，但屍身呈現血斑、皮膚撕裂，且出現粉碎性骨折和下顎遭受強力撞擊現象。民航處前任處長樂鞏南分析，飛機在高空解體，由於空氣稀薄，缺氧會是致死原因之一。他說，在三萬五千呎高空的氣溫只有攝氏零下五十至五十四度，人體表面會即時結冰，以時速每小時一百二十浬的下墮速度計算，要三分多鐘才觸及海面，應趕不及「解凍」。部份乘客或因佩戴安全帶，連座椅飛出墮海，保留「全屍」機會較大。
台大大氣科學系教授吳明進則稱，高空的氣壓只及地面的三成，人體從原本密封、加壓的機艙被拋出，不但無法呼吸，體內的空氣也會向外溢散，罹難者瞬間即昏迷過去，對於之後的墮海及骨折，處於沒有知覺的狀態，可以說是在無知覺的情況下死亡。
台大醫院骨科部前主任韓毅雄指出，從屍體外觀完整，但全身出現粉碎性骨折看，罹難者是以極大衝力撞擊海面，落水時出現「硬碰硬」結果，造成肋骨斷裂情況。台灣振興醫院急診醫學科主任鄭耀銘說，由於罹難者已停止血液循環，因此出血處集中在下顎及關節等血管較多處。
本報記者